문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 K-1 AVLB 교량전차 (문단 편집) == 제원 == ||||<#34632a> {{{#fff '''K-1 Armored Vehicle Launched Bridge'''}}} || ||<#dcdcdc> '''생산업체''' ||(K-1)[[현대로템]], (교량)영국 [[빅커스(기업)|Vickers]]社(현 [[BAE Systems]])|| || '''구분''' ||가위형 MLC-66 교량|| ||<#dcdcdc> '''승무원''' ||3명(전차장, 조종수, 승무원)|| || '''전장''' ||12.5m(차체 7.5m)|| ||<#dcdcdc> '''전고''' ||4m|| || '''전폭''' ||4m|| ||<#dcdcdc> '''중량''' ||53.7톤 - 패드 일체형, 55톤 - 패드 교환형|| || '''엔진 형태''' ||[[MTU(기업)|MTU]] MB-871 Ka-501 수랭식 디젤엔진|| ||<#dcdcdc> '''변속기''' ||[[ZF]] LSG-3000 자동변속기(전진 4단 후진 2단)|| || '''엔진 출력''' ||1200마력|| ||<#dcdcdc> '''최고 속도''' ||65km/h(야지: 42km/h)|| || '''항속 거리''' ||434km|| || '''작전 지속 거리''' ||250km|| ||<#dcdcdc> '''현수장치''' ||유기압 현수장치 + 토션바 혼합방식|| || '''교량 길이''' ||22m(유효 20.5m)|| ||<#dcdcdc> '''통과 하중''' ||66톤(유효 60톤)|| || '''수직장애물 통과 능력''' ||0.8m|| ||<#dcdcdc> '''등판 능력''' ||종경사 60%, 횡경사 30%|| || '''도섭 능력''' ||수심 1.2m|| ||<#dcdcdc> '''참호 통과 능력''' ||2.66m|| || '''무장''' ||[[M60 기관총|M60D]] 기관총|| ||<#dcdcdc> '''장갑''' ||복합장갑|| || '''NBC 방호''' ||가스여과기 장착|| ||<#dcdcdc> '''실전배치 연도''' ||1990년대 중반|| || '''가격''' ||26억원||저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기